Știri naționale și internaționale

WizzAir deschide o nouă bază în România, la Suceava, și aduce ultimele modele de avioane Airbus, A321neo

Redacția•15 decembrie 2025

Pe scurt

Wizz Air anunță deschiderea unei noi baze la Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava, marcând un pas important în consolidarea prezenței sale în România și extinderea rețelei cu cele mai recente modele de aeronave Airbus A321neo. Pentru sezonul de iarnă, compania a adăugat peste 130.000 de locuri și lansează șapte rute noi din Suceava către destinații precum Bologna, Milano Bergamo, Veneția, Karlsruhe/Baden-Baden, Birmingham, Larnaca și Bruxelles Charleroi, în timp ce frecvența pe ruta către Dortmund va crește la patru zboruri săptămânale începând cu ianuarie. Astfel, Wizz Air oferă acum 13 rute către șase țări de pe aeroportul sucevean, facilitând opțiuni accesibile de călătorie pentru pasageri, cu bilete disponibile de la doar 79 RON. În cadrul conferinței de presă, Mauro Peneda, director general Wizz Air Malta, a subliniat angajamentul companiei de a susține strategia pe termen lung „Customer First Compass”, oferind tarife ultra-reduse și servicii excelente către o rețea europeană în creștere, reflectând totodată investiția de 14 miliarde de euro în următorii trei ani pentru îmbunătățirea experienței clienților. Directorul Aeroportului Suceava, Ioan Măriuța, a evidențiat colaborarea de aproape un deceniu cu Wizz Air, compania transportând peste 3,4 milioane de pasageri și contribuind semnificativ la dezvoltarea turismului, mobilității regionale și economiei locale, consolidând poziția aeroportului pe harta aviației naționale și regionale. Cu o flotă de 250 de aeronave Airbus A320 și A321 și un trafic de 63,4 milioane de pasageri în anul financiar 2025, Wizz Air continuă să răspundă cererii crescânde de zboruri accesibile, să creeze noi oportunități de conectivitate pentru Bucovina și să stimuleze dezvoltarea durabilă în regiune, oferind pasagerilor o experiență de călătorie modernă și eficientă.

Wizz Air inaugurează o nouă bază la Suceava și introduce cele mai noi avioane Airbus A321neo în România

Wizz Air anunță deschiderea unei noi baze operaționale la Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava, marcând o etapă importantă în extinderea serviciilor companiei în România. Alocarea a două aeronave moderne Airbus A321neo și redeschiderea bazei vin în contextul unei creșteri semnificative a capacității de zbor pentru sezonul de iarnă, în timp ce tarifele accesibile pornesc de la doar 79 RON, disponibile deja pe platformele online oficiale.

Suceava, un aeroport strategic pentru Wizz Air

De-a lungul anilor, Aeroportul din Suceava a rămas o locație cheie în rețeaua Wizz Air, iar compania și-a exprimat entuziasmul pentru faptul că a adăugat peste 130.000 de locuri suplimentare pentru sezonul rece. Această măsură reflectă răspunsul direct la cererea în creștere pentru curse low-cost, atât pentru călătoriile de familie sau vizitele prietenilor, cât și pentru turism.

Redeschiderea bazei și introducerea celor două aeronave noi constituie un pas decisiv pentru operațiunile Wizz Air în acest sezon, prin extinderea rețelei interne cu șapte noi destinații din Suceava. Astfel, pasagerii pot călători, începând chiar din această săptămână, către orașe precum Bologna, Milano Bergamo, Veneția, Karlsruhe/Baden-Baden, Birmingham, Larnaca și Bruxelles Charleroi. De asemenea, din luna ianuarie, frecvența zborurilor pe ruta către Dortmund va crește la patru curse săptămânale, consolidând legăturile aeriene din regiune.

O ofertă care conectează Bucovina cu Europa

În momentul de față, Wizz Air operează 13 rute din Suceava către șase țări europene, facilitând astfel mobilitatea pentru un public tot mai larg. Pentru a marca zborul inaugural al noii baze spre Karlsruhe/Baden-Baden, compania a oferit vouchere-surpriză unor pasageri, ascunse discret în buzunarele scaunelor de către echipajul de cabină, o inițiativă care a încântat călătorii norocoși.

În cadrul conferinței de presă susținute la Suceava, Mauro Peneda, CEO Wizz Air Malta, a subliniat importanța acestui moment: „Suntem mândri să redeschidem baza noastră din Suceava, acum complet funcțională și susținută de aeronave de ultimă generație. Prin lansarea celor șapte rute noi, rețeaua noastră locală crește la 13 destinații în șase țări, consolidând prezența Wizz Air în această zonă. Această mișcare reflectă angajamentul nostru de a dezvolta continuu operațiunile din România și susține strategia «Customer First Compass», oferind tarife ultra-reduse și servicii de calitate către tot mai multe destinații europene. Așteptăm cu nerăbdare să întâmpinăm pasagerii, atât pe noile rute, cât și pe cele deja existente.”

Parteneriat consolidat și perspective de dezvoltare regională

Ioan Măriuța, directorul general al Aeroportului „Ștefan cel Mare” Suceava, a subliniat că redeschiderea bazei Wizz Air reprezintă o reafirmare a colaborării de aproape un deceniu și a încrederii reciproce: „Din 2016, când Wizz Air a început operațiunile aici, peste 3,4 milioane de pasageri au fost transportați via aeroportul nostru. Aceste cifre reflectă nu doar performanța, ci și potențialul aeroportului de a conecta permanent Suceava cu Europa. Parteneriatul solid cu Wizz Air a contribuit decisiv la dezvoltarea mobilității regionale, stimularea turismului și impulsionarea economiei locale. Relansarea bazei întărește poziția aeroportului pe harta aviației regionale și naționale, deschizând noi oportunități de creștere pentru județ și întreaga zonă a Bucovinei.”

Wizz Air – un jucător major pe scena aviației low-cost

Wizz Air dispune în prezent de o flotă impresionantă de 250 de avioane din modelele Airbus A320 și A321, care au transportat în anul financiar 2025 un număr record de 63,4 milioane de pasageri. Listată la Bursa de Valori din Londra sub simbolul „WIZZ”, compania a planificat o investiție de 14 miliarde de euro în următorii trei ani. Scopul acestui buget este să îmbunătățească toate punctele de contact cu clienții, pentru a asigura astfel punctualitate, accesibilitate, inovație și servicii de top, transformând fiecare călătorie într-o experiență plăcută și eficientă.

Deschiderea bazei la Suceava și introducerea modelelor Airbus A321neo confirmă ambițiile Wizz Air de a fi un pilon esențial în dezvoltarea infrastructurii de transport aerian din România. Pasagerii suceveni și din întreaga Bucovină au acum mai multe opțiuni de zbor convenabile și moderne, la tarife competitive, consolidând astfel legătura regională cu centrul Europei.

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleCompanii

Articole similare

Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom – Arcada au avut cele mai mari progrese în 2025

În anul 2025, constructorii de cale ferată din România au făcut progrese semnificative, cu Spaniolii de la FCC în fruntea clasamentului, raportând un avans de peste 34 puncte procentuale în lucrările de modernizare a Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est, unde s-a atins un stadiu de execuție de peste 55% pentru cei 54 de kilometri reabilitați. Pe locul al doilea se situează asocierea Alstom – Arcada, care a înregistrat un avans de 32 puncte procentuale pe segmentul Cluj Napoca – Aghireș, ajungând la 53% din lucrări finalizate, urmată de aceeași asociere ce a progresat cu 23 puncte procentuale pe lotul Aghireș – Poieni, cu un procent de modernizare de 54%. Italienii de la WeBuild au continuat să avanseze în top, cu aproape 21 puncte procentuale pe lotul Aleșd – Frontieră Ungaria (29% finalizat) și peste 17 puncte pe Ronaț Triaj – Arad (aproximativ 22% finalizat). În continuare, asocierea Arcada – ISPCF a obținut un progres de 17 puncte procentuale cu lucrările la liniile din stațiile Ciulnița și Fetești, unde execuția a depășit 86%. Proiectele mega-tunelurilor Apața – Cața, parte a căii ferate Brașov – Sighișoara, au înregistrat un avans de 13,7 puncte prin asocierea RailWorks (Aktor – Alstom – Arcada). WeBuild și RailWorks și-au menținut prezența în top prin câștigarea a peste 13 și respectiv aproape 12 puncte procentuale pe alte loturi importante precum Timișoara Est – Ronaț Triaj și capetele liniei Brașov – Sighișoara. Pe locul zece se află asocierea FCC – Gulermak – CNN cu un progres de peste 11 puncte pe lotul Poieni – Aleșd, iar restul șantierelor monitorizate arătând un avans sub 10 puncte procentuale anual. Aceste evoluții semnificative evidențiază dinamismul și angajamentul constructorilor feroviari pentru modernizarea infrastructurii din România, promițând o conectivitate feroviară îmbunătățită și eficiente sporite pe viitor.

Prețul mediu spot al energiei electrice a fost mai mare în România în 2025

Prețul mediu spot al energiei electrice pe piața pentru ziua următoare (PZU) din București a înregistrat în decembrie 2025 o valoare de 599 lei/MWh, în scădere ușoară cu aproximativ 3% față de noiembrie (618 lei/MWh), datorită condițiilor meteorologice mai favorabile și unui consum redus în contextul mai multor zile libere. Comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, apartenența prețurilor din decembrie 2025 este cu aproape 15% mai mică față de valoarea de 701 lei/MWh din decembrie 2024. Totuși, la nivel anual, prețul mediu al PZU pentru 2025 a fost de 545 lei/MWh, mai ridicat comparativ cu media anului 2024, de 515 lei/MWh, influențat în mod semnificativ de un val de frig puternic în februarie și problemele privind limitarea extracției de gaze din depozitele subterane, când prețul a urcat la 782 lei/MWh. O schimbare majoră pentru piața energetică din România în 2025 a fost implementarea tranzacționării energiei electrice la intervale de 15 minute începând cu toamna anului trecut, măsură care facilitează o adaptabilitate mai bună la dinamica sistemului energetic, susținut tot mai mult de surse regenerabile și instalații de stocare. Această modificare operațională, apreciată ca una dintre cele mai importante din ultimii ani, a fost realizată cu succes de OPCOM, operatorul pieței, și reprezintă un pas crucial în alinierea pieței românești la standardele europene, contribuind astfel la o funcționare mai eficientă și competitivă a Pieței pentru Ziua Următoare.

Interes uriaș pentru vânzarea de energie electrică în Ucraina din țările vecine: Ungaria, Slovacia și România

Licitațiile pentru vânzarea de energie electrică către Ucraina au început pe 15 decembrie 2025, iar livrările directe sunt programate să demareze în ianuarie 2026, conform CEE Energy News. Interesul pentru aceste licitații a fost extrem de ridicat, suprasubscrierea depășind de aproximativ zece ori capacitatea disponibilă, reflectând o cerere masivă din partea țărilor vecine: Ungaria, Slovacia și România. Astfel, Ungaria a primit o alocare de 460 MW, cu un preț maxim de 13,4 €/MW și o cerere totală de 4.625 MW din partea a 37 de participanți, dintre care 20 au fost câștigători. Slovacia a alocat 172 MW, cu un preț maxim de 16 €/MW și o cerere de 1.826 MW, având 38 de participanți și 20 de câștigători. România, la rândul său, a alocat tot 172 MW, la un preț maxim de 10,82 €/MW, cu o cerere de 1.815 MW și 23 de participanți, dintre care 10 s-au ales cu contracte. Aceste licitații lunare nu numai că asigură stabilitatea rețelei electrice ucrainene în contextul actual, dar contribuie și la reducerea costurilor importurilor energetice pe termen lung, sprijinind astfel securitatea energetică regională și cooperarea dintre Ucraina și țările vecine. Astfel, piața energetică din Europa Centrală și de Est se dinamizează, generând oportunități semnificative pentru furnizorii de energie electrică din regiune.