Știri naționale și internaționale

Surpriză! Prețurile carburanților au scăzut semnificativ în benzinării în această după amiază. Cât costă benzina și motorina azi, 15 decembrie

Redacția•15 decembrie 2025

Pe scurt

Prețurile carburanților în benzinăriile din România au înregistrat o scădere semnificativă în după-amiaza zilei de 15 decembrie, o mișcare mai puțin obișnuită realizată de Petrom, liderul pieței de distribuție de carburanți. Potrivit stației Petrom de pe strada Brașov din Sector 6, București, prețul benzinei standard a coborât la 7,36 lei/litru, iar cel al motorinei la 7,55 lei/litru, reprezentând o ieftinire cu 7 bani pe litru față de dimineață, aplicată atât benzinei, cât și motorinei. Această scădere marchează a șaptea ieftinire consecutivă a carburanților în decembrie, după o perioadă de creșteri importante în octombrie și noiembrie, când motorina a fost afectată de majorări de până la 44 de bani pe litru. De la începutul lunii, reducerea cumulată pentru motorină ajunge astfel la 30 de bani pe litru, diminuând presiunea asupra consumatorilor care folosesc predominant acest tip de carburant. Istoricul modificărilor de preț din ultima lună în stațiile Petrom arată o tendință clară de ieftinire, în ciuda unor mici excepții. În contextul acestei dinamici, este important de știut că la 1 ianuarie 2026 este programată o nouă majorare a accizelor aplicate carburanților, ceea ce va determina o creștere semnificativă a prețurilor: cu aproximativ 34 de bani pe litru la benzină și 30 de bani pe litru la motorină, din cauza creșterii fiscalității. Astfel, consumatorii români se pot bucura de prețuri mai mici temporar, dar trebuie să se pregătească pentru o nouă scumpire la începutul anului viitor, într-un context în care România consumă anual circa 8 milioane de tone de carburanți auto, majoritatea motorină. Petrom, cu o rețea extinsă de 555 de benzinării, continuă să fie principalul jucător pe piața carburanților, influențând puternic evoluția prețurilor în benzinării. Această evoluție a prețurilor carburanților reprezintă un aspect esențial pentru șoferii din România și oferă perspective relevante privind dinamica pieței înaintea creșterii fiscale planificate.

Surpriză: Prețurile carburanților s-au redus semnificativ în această după-amiază. Cât costă benzina și motorina în 15 decembrie

Prețurile carburanților au surprins astăzi șoferii printr-o scădere remarcabilă, iar vestea vine chiar în timpul zilei, notabil prin faptul că majoritatea ajustărilor de tarif la carburanți, în special în cadrul Petrom – liderul pieței din România –, au loc de regulă dimineața. Astfel, și benzina, și motorina s-au ieftinit semnificativ în această după-amiază, odată cu afișarea noilor prețuri în benzinării.

Ce prețuri afișează benzinăriile Petrom

Stația Petrom situată pe strada Brașov din Sector 6, București, monitorizată în mod constant, a afișat după-amiază, pe 15 decembrie, benzina standard la un preț de 7,36 lei pe litru, iar motorina standard la 7,55 lei pe litru. Aceasta înseamnă o scădere de 7 bani pe litru comparativ cu valorile din dimineața aceleiași zile, atât la benzină, cât și la motorină.

Probabil că și celelalte rețele mari de distribuție vor implementa reduceri similare în orele următoare, menținând astfel tendința de scădere a prețurilor la carburant.

O excepție de la regulă – modificare a prețului la mijlocul zilei

Deși Petrom obișnuiește să ajusteze prețurile dimineața, reducerile de după-amiază sunt mai rare, însă nu neobișnuite. Astfel de modificări intermediare au mai fost aplicate, dar nu frecvent.

De asemenea, aceasta este a șaptea ajustare a tarifelor carburanților în cursul lunii decembrie, iar toate au fost reduceri de preț consecvente. Ultima ajustare a fost în urmă cu două zile, atunci când prețul motorinei a scăzut cu 4 bani pe litru, fără modificări la benzină.

Evoluția prețurilor în ultimele săptămâni

Perioada octombrie-noiembrie a adus o creștere considerabilă a tarifelor, în special la motorină, unde prețurile au urcat cu până la 44 de bani pe litru. Această ieftinire recentă contribuie la ameliorarea presiunii asupra costurilor, în condițiile în care motorina este cel mai utilizat carburant în România. Doar în luna decembrie, ieftinirile cumulabile la motorină au fost de aproximativ 30 de bani pe litru.

Iată o sinteză a evoluției prețurilor în rețeaua Petrom în ultima lună:

15 decembrie: reducere cu 7 bani pe litru la benzină și motorină
13 decembrie: ieftinire cu 4 bani pe litru la ambele tipuri de carburant
11 decembrie: reducere cu 4 bani pe litru doar pentru motorină
10 decembrie: ieftinire cu 4 bani pe litru la benzină
8 decembrie: motorină mai ieftină cu 5 bani pe litru
5 decembrie: scădere cu 4 bani la benzină și 6 bani la motorină
4 decembrie: ieftinire cu 4 bani pe litru pentru motorină
29 noiembrie: creștere cu 4 bani pe litru la benzină
28 noiembrie: motorină mai ieftină cu 5 bani pe litru
26 noiembrie: reducere cu 5 bani pe litru la ambele tipuri
12 noiembrie: preț benzină majorat cu 4 bani pe litru

Rețeaua Petrom rămâne cea mai extinsă din țară, operând 555 de benzinării, din care 393 sub brandul Petrom și 162 sub OMV.

Consumul anual și perspectivele pentru 2026

În România se consumă anual aproximativ 8 milioane de tone de carburanți, predominând motorina, preferată în special pentru transporturi și sectorul agricol.

Cu toate acestea, la începutul anului viitor este așteptată o nouă creștere a prețurilor ca urmare a majorărilor de accize planificate de la 1 ianuarie 2026. În prezent, accizele sunt de 2,55 lei/litru la motorină și 2,78 lei/litru la benzină. Din 2026, acestea vor crește estimativ la 2,80 lei pe litru pentru motorină și 3,06 lei pe litru pentru benzină, dacă legislația actuală rămâne neschimbată.

Prin urmare, anticipăm majorări de preț de circa 30 de bani pe litru la motorină și 34 de bani pe litru la benzină doar din cauza accizelor, ceea ce va influența din nou costul carburanților la pompă la începutul anului viitor.

Ca atare, scăderea surprinzătoare a prețurilor din această după-amiază este o gură de aer proaspăt pentru consumatori înainte de noi creșteri impuse de politicile fiscale viitoare. Pentru moment, șoferii pot profita de această ieftinire temporară la pompă, urmărind însă cu atenție evoluția pieței în perioada următoare.

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleCompanii

Articole similare

Top constructori cale ferată: Spaniolii de la FCC și asocierea Alstom – Arcada au avut cele mai mari progrese în 2025

În anul 2025, constructorii de cale ferată din România au făcut progrese semnificative, cu Spaniolii de la FCC în fruntea clasamentului, raportând un avans de peste 34 puncte procentuale în lucrările de modernizare a Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est, unde s-a atins un stadiu de execuție de peste 55% pentru cei 54 de kilometri reabilitați. Pe locul al doilea se situează asocierea Alstom – Arcada, care a înregistrat un avans de 32 puncte procentuale pe segmentul Cluj Napoca – Aghireș, ajungând la 53% din lucrări finalizate, urmată de aceeași asociere ce a progresat cu 23 puncte procentuale pe lotul Aghireș – Poieni, cu un procent de modernizare de 54%. Italienii de la WeBuild au continuat să avanseze în top, cu aproape 21 puncte procentuale pe lotul Aleșd – Frontieră Ungaria (29% finalizat) și peste 17 puncte pe Ronaț Triaj – Arad (aproximativ 22% finalizat). În continuare, asocierea Arcada – ISPCF a obținut un progres de 17 puncte procentuale cu lucrările la liniile din stațiile Ciulnița și Fetești, unde execuția a depășit 86%. Proiectele mega-tunelurilor Apața – Cața, parte a căii ferate Brașov – Sighișoara, au înregistrat un avans de 13,7 puncte prin asocierea RailWorks (Aktor – Alstom – Arcada). WeBuild și RailWorks și-au menținut prezența în top prin câștigarea a peste 13 și respectiv aproape 12 puncte procentuale pe alte loturi importante precum Timișoara Est – Ronaț Triaj și capetele liniei Brașov – Sighișoara. Pe locul zece se află asocierea FCC – Gulermak – CNN cu un progres de peste 11 puncte pe lotul Poieni – Aleșd, iar restul șantierelor monitorizate arătând un avans sub 10 puncte procentuale anual. Aceste evoluții semnificative evidențiază dinamismul și angajamentul constructorilor feroviari pentru modernizarea infrastructurii din România, promițând o conectivitate feroviară îmbunătățită și eficiente sporite pe viitor.

Prețul mediu spot al energiei electrice a fost mai mare în România în 2025

Prețul mediu spot al energiei electrice pe piața pentru ziua următoare (PZU) din București a înregistrat în decembrie 2025 o valoare de 599 lei/MWh, în scădere ușoară cu aproximativ 3% față de noiembrie (618 lei/MWh), datorită condițiilor meteorologice mai favorabile și unui consum redus în contextul mai multor zile libere. Comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent, apartenența prețurilor din decembrie 2025 este cu aproape 15% mai mică față de valoarea de 701 lei/MWh din decembrie 2024. Totuși, la nivel anual, prețul mediu al PZU pentru 2025 a fost de 545 lei/MWh, mai ridicat comparativ cu media anului 2024, de 515 lei/MWh, influențat în mod semnificativ de un val de frig puternic în februarie și problemele privind limitarea extracției de gaze din depozitele subterane, când prețul a urcat la 782 lei/MWh. O schimbare majoră pentru piața energetică din România în 2025 a fost implementarea tranzacționării energiei electrice la intervale de 15 minute începând cu toamna anului trecut, măsură care facilitează o adaptabilitate mai bună la dinamica sistemului energetic, susținut tot mai mult de surse regenerabile și instalații de stocare. Această modificare operațională, apreciată ca una dintre cele mai importante din ultimii ani, a fost realizată cu succes de OPCOM, operatorul pieței, și reprezintă un pas crucial în alinierea pieței românești la standardele europene, contribuind astfel la o funcționare mai eficientă și competitivă a Pieței pentru Ziua Următoare.

Interes uriaș pentru vânzarea de energie electrică în Ucraina din țările vecine: Ungaria, Slovacia și România

Licitațiile pentru vânzarea de energie electrică către Ucraina au început pe 15 decembrie 2025, iar livrările directe sunt programate să demareze în ianuarie 2026, conform CEE Energy News. Interesul pentru aceste licitații a fost extrem de ridicat, suprasubscrierea depășind de aproximativ zece ori capacitatea disponibilă, reflectând o cerere masivă din partea țărilor vecine: Ungaria, Slovacia și România. Astfel, Ungaria a primit o alocare de 460 MW, cu un preț maxim de 13,4 €/MW și o cerere totală de 4.625 MW din partea a 37 de participanți, dintre care 20 au fost câștigători. Slovacia a alocat 172 MW, cu un preț maxim de 16 €/MW și o cerere de 1.826 MW, având 38 de participanți și 20 de câștigători. România, la rândul său, a alocat tot 172 MW, la un preț maxim de 10,82 €/MW, cu o cerere de 1.815 MW și 23 de participanți, dintre care 10 s-au ales cu contracte. Aceste licitații lunare nu numai că asigură stabilitatea rețelei electrice ucrainene în contextul actual, dar contribuie și la reducerea costurilor importurilor energetice pe termen lung, sprijinind astfel securitatea energetică regională și cooperarea dintre Ucraina și țările vecine. Astfel, piața energetică din Europa Centrală și de Est se dinamizează, generând oportunități semnificative pentru furnizorii de energie electrică din regiune.