Știri locale • Cluj și județul Cluj29 august 2026
CJ24
CJ24
știri locale
Meniu
Știrile zilei în ClujȘtiri naționale și internaționaleEvenimente și Cultură în Cluj-NapocaBine de știut
Caută
Știri naționale și internaționale

VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB își concentrează forțele la pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, lung de 1,17 kilometri

Redacția•06 noiembrie 2025
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB își concentrează forțele la pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, lung de 1,17 kilometri

Pe scurt

Autostrada A7 Focșani – Bacău avansează rapid, concentrându-se în special pe construcția pasajului complex peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, cu o lungime impresionantă de 1,177.90 metri și 28×2 deschideri, conform informațiilor oferite de DRPD Buzău. Progresul vizibil zilnic pe Lotul 1 Focșani – Domnești Târg, lung de 35,6 km, arată că lucrările sunt aproape de finalizare, cu asfalt turnat pe majoritatea traseului. Cristian Pistol, directorul general CNAIR, a subliniat că, dacă condițiile meteorologice vor fi favorabile, lotul ar putea fi deschis în acest an, deși termenul oficial estimat este 2025. Proiectul este realizat de asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, cu un contract în valoare de 2,354 miliarde lei (fără TVA) finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), având o durată de execuție de 30 luni începută în martie 2023 și un stadiu actual de finalizare de aproximativ 85%. Acest proiect major de infrastructură rutieră este esențial pentru îmbunătățirea conectivității în regiune, reprezentând un pas important în dezvoltarea rețelei de autostrăzi din România și facilitând transportul eficient între Moldova și restul țării.

VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB își concentrează forțele la pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, lung de 1,17 kilometri

VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: UMB concentrează lucrările la pasajul complex peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată de 1,17 km

Pe șantierul Lotului 1 al noii Autostrăzi A7, sectorul Focșani – Domnești Târg, antreprenorul Spedition UMB, în asociere cu SA&PE Construct SRL și Tehnostrade SRL, a intensificat eforturile asupra unuia dintre cele mai complexe elemente ale infrastructurii: pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată, o structură impresionantă ce se întinde pe 1.177,90 metri.

O construcție de anvergură cu multiple deschideri

Conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău, pasajul reprezintă o realizare tehnică semnificativă, având o configurație de 28×2 deschideri. Această lucrare este crucială pentru fluidizarea traficului și pentru integrarea perfectă a autostrăzii cu rețeaua feroviară și cea hidraulică a zonei.

Progres zilnic pe Lotul 1 Focșani – Domnești Târg

Reprezentanții DRDP Buzău subliniază că evoluția lucrărilor este evidentă zi de zi, șantierul avansând constant. În ultimele săptămâni, echipele au reușit să aștearnă asfalt pe cea mai mare parte a traseului celor 35,6 kilometri ai lotului, fapt confirmat chiar de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, în imagini recente transmise public.

Calendarul deschiderii: optimism pentru anul 2025

Cu toate că lucrările au început oficial la 29 martie 2023, stadiul actual indică un grad de execuție de aproximativ 85%. Contractul, cu o durată prevăzută de 30 de luni și o valoare de 2,354 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a exprimat speranța că, în condițiile în care vremea va fi favorabilă, lucrările vor continua în ritm susținut și deschiderea lotului 1 ar putea avea loc chiar până la sfârșitul acestui an. Totuși, estimările oficiale rămân concentrat pe anul 2025 ca termen de finalizare și inaugurare a tronsonului.

Importanța strategica a Lotului 1 pentru A7

Autostrada A7 reprezintă o arteră majoră în rețeaua rutieră a României, conectând Moldova de sud cu regiunea de centru-nord a țării și contribuind decisiv la dezvoltarea economică și la scurtarea timpilor de deplasare. Lotul 1, ce traversează zona dintre Focșani și Domnești Târg, este primul pas concret din acest mega-proiect, iar pasajul peste Canalul Siret – Bărăgan și calea ferată devine un punct focal pentru progresul investiției.

Concluzii

Lucrările dramatice, dedicate în special pasajului lung de peste un kilometru, confirmă ambiția constructorilor și autorităților de a finaliza această porțiune de autostradă în termenul asumat. Progresele vizibile și angajamentul finanțărilor din PNRR oferă un motiv solid pentru a anticipa cu optimism infrastructura de calitate care va conecta Moldovei cu restul țării în următorii ani.

Date cheie ale contractului pentru Lotul 1 Focșani – Domnești Târg:

  • Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL
  • Durata execuției: 30 luni
  • Valoare contract: 2,354 miliarde lei (fără TVA)
  • Finanțare: Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR)
  • Ordin de începere: 29 martie 2023
  • Stadiu actual: 85% finalizat
  • Termen estimat deschidere: 2025

Rămânem atenți la noi update-uri privind avansul lucrărilor pe această importantă legătură rutieră a Moldovei.

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleInvestiţii

Articole similare

„Aproape toţi banii din lume” | Record. 15.000 de miliarde de dolari, administrate de fondurile suverane de investiţii la nivel mondial

Fondurile suverane de investiții au atins un nivel record în 2025, gestionând active în valoare totală de 15.000 de miliarde de dolari la nivel mondial, iar în acest an au alocat 66 de miliarde de dolari pentru investiții în Inteligența Artificială (AI) și digitalizare. Orientul Mijlociu s-a remarcat drept lider în investițiile digitale, cu Mubadala Investment Co din Abu Dhabi cheltuind 12,9 miliarde de dolari, urmată de Autoritatea de Investiții din Kuweit și cea din Qatar, cu investiții de șase, respectiv patru miliarde de dolari. Zona Golfului continuă să fie un centru important pentru fondurile suverane, cele șapte fonduri principale reprezentând 43% din totalul investițiilor globale pe această categorie, cu un record de 126 de miliarde de dolari. Fondul Public de Investiții (PIF) din Arabia Saudită a fost cel mai activ investitor, angajând 36,2 miliarde de dolari, majoritatea prin achiziția Electronic Arts Inc, iar dacă se exclude această tranzacție, Mubadala a fost cel mai dinamic fond cu 32,7 miliarde de dolari distribuiți în 40 de tranzacții. Investitorii suverani, care includ și fonduri publice de pensii, și-au consolidat puterea într-un mediu caracterizat de randamente solide în sectoarele de instrumente cu venit fix, acțiuni, imobiliare și infrastructură, conform raportului Global SWF. Statele Unite au rămas destinația principală pentru aceste investiții, atrăgând circa 131,8 miliarde de dolari — dublu față de anul precedent — în timp ce investițiile în China au scăzut semnificativ, de la 10,3 miliarde în 2024 la doar 4,3 miliarde de dolari în 2025, evidențiind schimbările majore din peisajul global al fondurilor suverane de investiții. Aceste evoluții subliniază importanța tot mai mare a acestor fonduri în dinamica financiară globală, cu un accent puternic pe tehnologie și piețele americane.

Valoarea tranzacțiilor de pe piața de capital românească a ajuns la 31,23 de miliarde de lei în primle nouă luni din 2025 – raport ASF

Piața de capital românească a înregistrat în primele nouă luni din 2025 o evoluție pozitivă semnificativă, valoarea totală a tranzacțiilor pe piața reglementată și pe Sistemul Multilateral de Tranzacționare (SMT) atingând 31,23 miliarde lei, cu o creștere de 22,57% față de perioada similară din 2024, conform raportului ASF. Indicele principal BET a urcat cu 27,61%, reflectând dinamica favorabilă a celor mai lichide companii listate la Bursa de Valori București (BVB), iar capitalizarea bursieră a pieței reglementate a crescut la 448,57 miliarde lei, ceea ce indică un avans de 28,06% comparativ cu finalul anului precedent. În ciuda reducerii cu 12,7% a numărului total de tranzacții, valoarea tranzacțiilor cu titluri de stat a urcat la aproximativ 8,47 miliarde lei, iar tranzacțiile cu acțiuni au constituit principalul segment, reprezentând 38,39% din totalul valoric, cu Banca Transilvania în poziția de lider în lichiditate (34,26% din valoarea totală tranzacționată). Sectorul instrumentelor cu venit fix a consemnat 279.255 tranzacții, însumând 18,43 miliarde lei, cu o creștere considerabilă față de perioada anterioară, deși valoarea medie a tranzacției a scăzut. Pe piața reglementată au activat 25 de intermediari, între care 16 Societăți de Servicii de Investiții Financiare (SSIF), iar pe SMT au fost prezenți 20 de intermediari, dominanța fiind asigurată de intermediarii locali, ce dețin împreună circa 93% din valoarea totală intermediată. Activelor administrate de organismele de plasament colectiv (OPC) au ajuns la 51,7 miliarde lei, marcând o creștere de 16,51%, cu un număr total de 20 administratori autorizați și 133 de fonduri autorizate (94 OPCVM și 39 fonduri alternative de investiții), în timp ce grupurile bancare domină industria de administrare a fondurilor, gestionând peste 94% din activele totale ale SAI-urilor, conform raportului ASF la finalul trimestrului al III-lea din 2025. Această creștere solidă evidențiază maturizarea și consolidarea pieței de capital românești, oferind oportunități atractive pentru investitori și confirmând rolul central al BVB în infrastructura financiară națională.

Leonardo Badea (BNR): Dinamica investițiilor străine în România rămâne sub potențialul real

Leonardo Badea, guvernator adjunct al BNR, evidențiază rolul esențial al investițiilor străine directe în economia României, subliniind însă că dinamica acestora rămâne sub potențialul real față de economiile din regiune, unde intrările nete și stocul cumulativ sunt aproape duble. Acest decalaj nu reflectă lipsa oportunităților, ci necesitatea creării unui mediu caracterizat prin predictibilitate, transparență și competitivitate instituțională, factori esențiali pentru investitori dincolo de indicatorii macroeconomici. România deține un potențial solid datorită poziției geostrategice la intersecția coridoarelor comerciale și accesului la piața unică europeană, aspecte care favorizează firmele ce doresc diversificarea producției. În contextul tensiunilor geopolitice, majorării costurilor de producție în Asia și noilor politici europene ce vizează securizarea lanțurilor de aprovizionare, interesul pentru România poate crește semnificativ dacă se intensifică predictibilitatea legislativă și infrastructura logistică. Investițiile străine aduc în economie tehnologii avansate, know-how managerial și standarde moderne, generând sinergii cu firmelor locale și stimulând modernizarea industrială, cercetarea-dezvoltarea și specializarea capitalului uman. Intrările de capital devin astfel un catalizator al transformării structurale, competitivității și creșterii economice sustenabile. Totodată, eforturile României de a corecta deficitele fiscale și externe sporesc credibilitatea și angajamentul său, iar investitorii caută parteneriate solide bazate pe talent, inovare și ecosisteme integrate, nu doar avantaje fiscale. Badea subliniază că accelerarea reformelor structurale va determina o prezență mai intensă a capitalului străin, iar pentru o dezvoltare strategică realistă sunt necesare programe țintite în domenii-cheie precum securitatea alimentară, energetică, industria de apărare și sectoarele cu valoare adăugată ridicată, inclusiv cele ce integrează inteligența artificială. Sectorul bancar românesc este esențial în implementarea acestor proiecte strategice, datorită rezilienței, capitalizării adecvate și unei gestionări prudente a riscurilor. Astfel, România poate valorifica pe deplin potențialul investițiilor străine pentru o creștere sustenabilă și competitivă pe plan regional și global.