
Un șofer din București a blocat joi, 22 ianuarie 2026, o trecere de pietoni de pe strada Dunării din Cluj-Napoca, oprind cu totul regulamentul de circulație… la propriu. Incidentul readuce în discuție cât de riscant și costisitor poate fi un astfel de gest pentru pietoni și pentru portofelul șoferilor.
Incident pe strada Dunării, în Mărăști
Potrivit imaginilor surprinse la fața locului, autoturismul înmatriculat în București a fost oprit chiar pe marcajul pentru pietoni de pe strada Dunării, în apropierea stației de autobuz.
Mașina avea avariile pornite, însă acest lucru nu schimbă faptul că trecerea a fost parțial blocată, iar oamenii au fost nevoiți să ocolească autoturismul pentru a traversa sau pentru a ajunge în stație.
Strada Dunării este una dintre arterele aglomerate din cartierul Mărăști, folosită intens atât de pietoni, cât și de mijloacele de transport în comun. În astfel de zone, opririle neregulamentare pot crea rapid situații periculoase, mai ales pentru copii, vârstnici sau persoane cu mobilitate redusă.
Ce spune legea despre oprirea pe trecerea de pietoni
Codul Rutier este foarte clar când vine vorba de trecerile de pietoni:
- este interzisă oprirea sau staționarea pe trecerea de pietoni;
- este interzisă și oprirea la mai puțin de 25 de metri de trecere, în ambele direcții;
- regula se aplică indiferent cât de scurtă este oprirea și chiar dacă șoferul a aprins luminile de avarie.
Aceste prevederi există pentru a asigura vizibilitate pietonilor și șoferilor care se apropie, astfel încât traversarea să se facă în siguranță.
Cât pot plăti șoferii pentru o astfel de oprire
Pentru oprirea sau staționarea pe trecerea de pietoni, amenda nu este deloc simbolică. Potrivit legislației în vigoare, șoferii riscă:
- o amendă cuprinsă între 1.215 și 1.620 de lei;
- între 6 și 8 puncte de penalizare la permis.
În plus, în anumite situații, autoritățile pot dispune și ridicarea autoturismului parcat neregulamentar, ceea ce înseamnă costuri suplimentare pentru transport și depozitare.
De ce contează pentru Cluj astfel de cazuri
Cluj-Napoca se confruntă frecvent cu probleme legate de parcările neregulamentare, în special în cartierele aglomerate, cum sunt Mărăști, Mănăștur sau Gheorgheni. Trecerile de pietoni blocate, mașini lăsate în stații de autobuz sau pe colțuri de stradă fac parte, din păcate, din peisajul cotidian.
Astfel de situații:
- reduc vizibilitatea și cresc riscul de accidente;
- îngreunează accesul pietonilor, în special al celor vulnerabili;
- dau un sentiment de nesiguranță în trafic.
Chiar dacă unii șoferi consideră că „doar un minut” nu contează, legea și realitatea din teren arată altceva: o oprire de câteva clipe poate fi de-ajuns pentru un accident.
Concluzie
Cazul de pe strada Dunării este încă un exemplu că regulile privind oprirea la trecerea de pietoni nu sunt detalii birocratice, ci măsuri esențiale de siguranță.
Pentru șoferii din Cluj – fie că sunt localnici sau în trecere – mesajul este simplu: evitați orice oprire pe sau lângă trecerile de pietoni. E mai ieftin să căutați câteva minute un loc legal de parcare decât să plătiți amenda, să pierdeți puncte la permis și, mai ales, să puneți în pericol viețile celor care traversează.